Бельгийская компания AOI NV подтверждает свои планы по строительству транспортно-логистического центра возле Национального аэропорта «Минск», но хочет объединить усилия по подводу к участку коммуникаций с администрацией Китайско-Белорусского индустриального парка.
«Инвестор подтвердил, что будет строить транспортно-логистический центр», — заявил в пятницу в Минске начальник управления развития транспорта и логистики Минтранса Павел Божанов, отвечая на вопрос агентства «Интерфакс-Запад» о намерении бельгийской компании реализовывать проект.
Он рассказал, что в связи с реализацией в Смолевичском районе проекта по созданию Китайско-Белорусского индустриального парка бельгийская компания пришла к выводу о целесообразности пересмотра своего проекта в части создания инфраструктуры, необходимой для транспортно-логистического центра. «Дело в том, что у них (ТЛЦ и технопарка – ИФ) смежные территории. Инвестор (AOI NV – ИФ) запланировал в проекте создание своей инфраструктуры и коммуникаций, в частности, строительство дорог, электроподстанции, однако и проект создания парка предусматривает строительство такой инфраструктуры», — отметил представитель Минтранса. «Они (AOI NV – ИФ) ставят вопрос об объединении этих усилий. Сейчас у них с администрацией парка идет «притирка», — сообщил П.Божанов.
При этом он обратил внимание, что со стороны администрации технопарка есть подтверждение того, что бельгийская компания ведет с ними переговоры об объединении усилий по созданию инфраструктуры.
Вместе с тем начальник управления предположил, что инвестор обратится в Минтранс с предложением внести изменения в инвестиционный договор в части переноса сроков реализации проекта.
Как сообщалось, в соответствии с заключенным в ноябре 2009 года инвестиционным договором, в районе Национального аэропорта «Минск» будет создан логистический парк, имеющий универсальную инфраструктуру. Парк сможет без ограничений обрабатывать, собирать и складировать грузы, перевозимые воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом, оказывать различные логистические услуги, а также производить и предоставлять другие товары, работы и услуги.
Общий объем инвестиций был определен на уровне около 288,6 млн евро. Первые объекты планировалось ввести в эксплуатацию в 2013 году, а в 2021 году строительство планировалось окончательно завершить. Вместе с тем строительство на участке так и не началось: затягивание сроков инвестор объяснял согласованием проекта, в частности, нюансов, связанных с подведением к площадке коммуникаций и обеспечением авиационной безопасности.
