Китайский авианосец Ши Ланг снова вышел в море

Новости

Первый китайский авианосец ShiLang (бывший советский Варяг) недавно вышел в море уже в восьмой раз с момента начала ходовых испытаний в августе прошлого года. Крайний поход продлится 13 дней. Предыдущий самый долгий поход состоялся 28-го ноября прошлого года, тогда ShiLang провел в море 12 дней. Первый выход в море 11-го августа прошлого года занял всего три дня, а большинство последующих составляли 9-11 дней. Таким образом, до сих пор ShiLang провел в море в общей сложности около десяти недель. Были закончены все приготовления к полетам, которые еще не были осуществлены.

Авианосец ShiLang показал хорошие результаты во время расширенных ходовых испытаний. Три месяца назад на полетной палубе были замечены самолеты. Очевидно таким способом китайцы пытались убедиться, что самолеты без каких-либо проблем могут перемещаться по палубе. В прошлом году Китай заявил, что ShiLang в первую очередь будет учебным авианосцем. Он должен поступить на вооружение ВМС Китая к концу этого года. Китайцы, очевидно, планируют разместить до 24-х истребителей и 26-и вертолетов на ShiLang.

ShiLang (Варяг) является авианосцем класса Кузнецов, которые Советский Союз начал строить в 1980-х годах. Первоначально «Кузнецовы» должны были быть 90000 тонными атомными кораблями, наподобие американских авианосцев оснащенных паровой катапультой. Вместо этого, из-за высокой стоимости и сложности создания современных (в американском стиле) авианосцев, Советский Союз был вынужден откорректировать свои планы и, в конечном итоге, были построены 65 000 тонные (при полной нагрузке) корабли без паровых катапульт и с трамплином вместо них. Несмотря на отказ от ядерной силовой установки, авианосцы класса Кузнецов представляют собой грозную конструкцию. Корабль 323-х метров в длину может нести десятки корабельных Су-27 (так называемых Су-33), 14 противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ, два вертолетов РЭБ и два поисково-спасательных вертолета. Но обычно корабль несет 36 Су-33 и шестнадцать вертолетов. Корабль вмещает 2500 тонн авиационного топлива, что позволяет провести 500-1000 боевых самолето и вертолетовылетов. Численность экипажа составляет 2500 человек (или 3000 при полной загрузке). Существуют только два корабля этого класса: оригинал Адмирал Кузнецов, состоящий на вооружении ВМФ России, и китайский ShiLang (Варяг).

Полагают, что Китай строит свой первый или даже несколько авианосцев, однако об этом проекте мало что известно. Официальные заявления говорят о необходимости в двух или трех авианосцев в дополнение к ShiLang. Однако строительство таких крупных кораблей до сих пор не было замечено ни на одной верфи.


Первый китайский авианосец ShiLang (бывший советский Варяг) недавно вышел в море уже в восьмой раз с момента начала ходовых испытаний в августе прошлого года. Крайний поход продлится 13 дней. Предыдущий самый долгий поход состоялся 28-го ноября прошлого года, тогда ShiLang провел в море 12 дней. Первый выход в море 11-го августа прошлого года занял всего три дня, а большинство последующих составляли 9-11 дней. Таким образом, до сих пор ShiLang провел в море в общей сложности около десяти недель. Были закончены все приготовления к полетам, которые еще не были осуществлены.

Авианосец ShiLang показал хорошие результаты во время расширенных ходовых испытаний. Три месяца назад на полетной палубе были замечены самолеты. Очевидно таким способом китайцы пытались убедиться, что самолеты без каких-либо проблем могут перемещаться по палубе. В прошлом году Китай заявил, что ShiLang в первую очередь будет учебным авианосцем. Он должен поступить на вооружение ВМС Китая к концу этого года. Китайцы, очевидно, планируют разместить до 24-х истребителей и 26-и вертолетов на ShiLang.

ShiLang (Варяг) является авианосцем класса Кузнецов, которые Советский Союз начал строить в 1980-х годах. Первоначально «Кузнецовы» должны были быть 90000 тонными атомными кораблями, наподобие американских авианосцев оснащенных паровой катапультой. Вместо этого, из-за высокой стоимости и сложности создания современных (в американском стиле) авианосцев, Советский Союз был вынужден откорректировать свои планы и, в конечном итоге, были построены 65 000 тонные (при полной нагрузке) корабли без паровых катапульт и с трамплином вместо них. Несмотря на отказ от ядерной силовой установки, авианосцы класса Кузнецов представляют собой грозную конструкцию. Корабль 323-х метров в длину может нести десятки корабельных Су-27 (так называемых Су-33), 14 противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ, два вертолетов РЭБ и два поисково-спасательных вертолета. Но обычно корабль несет 36 Су-33 и шестнадцать вертолетов. Корабль вмещает 2500 тонн авиационного топлива, что позволяет провести 500-1000 боевых самолето и вертолетовылетов. Численность экипажа составляет 2500 человек (или 3000 при полной загрузке). Существуют только два корабля этого класса: оригинал Адмирал Кузнецов, состоящий на вооружении ВМФ России, и китайский ShiLang (Варяг).

Полагают, что Китай строит свой первый или даже несколько авианосцев, однако об этом проекте мало что известно. Официальные заявления говорят о необходимости в двух или трех авианосцев в дополнение к ShiLang. Однако строительство таких крупных кораблей до сих пор не было замечено ни на одной верфи.


Первый китайский авианосец ShiLang (бывший советский Варяг) недавно вышел в море уже в восьмой раз с момента начала ходовых испытаний в августе прошлого года. Крайний поход продлится 13 дней. Предыдущий самый долгий поход состоялся 28-го ноября прошлого года, тогда ShiLang провел в море 12 дней. Первый выход в море 11-го августа прошлого года занял всего три дня, а большинство последующих составляли 9-11 дней. Таким образом, до сих пор ShiLang провел в море в общей сложности около десяти недель. Были закончены все приготовления к полетам, которые еще не были осуществлены.

Авианосец ShiLang показал хорошие результаты во время расширенных ходовых испытаний. Три месяца назад на полетной палубе были замечены самолеты. Очевидно таким способом китайцы пытались убедиться, что самолеты без каких-либо проблем могут перемещаться по палубе. В прошлом году Китай заявил, что ShiLang в первую очередь будет учебным авианосцем. Он должен поступить на вооружение ВМС Китая к концу этого года. Китайцы, очевидно, планируют разместить до 24-х истребителей и 26-и вертолетов на ShiLang.

ShiLang (Варяг) является авианосцем класса Кузнецов, которые Советский Союз начал строить в 1980-х годах. Первоначально «Кузнецовы» должны были быть 90000 тонными атомными кораблями, наподобие американских авианосцев оснащенных паровой катапультой. Вместо этого, из-за высокой стоимости и сложности создания современных (в американском стиле) авианосцев, Советский Союз был вынужден откорректировать свои планы и, в конечном итоге, были построены 65 000 тонные (при полной нагрузке) корабли без паровых катапульт и с трамплином вместо них. Несмотря на отказ от ядерной силовой установки, авианосцы класса Кузнецов представляют собой грозную конструкцию. Корабль 323-х метров в длину может нести десятки корабельных Су-27 (так называемых Су-33), 14 противолодочных вертолетов Ка-27ПЛ, два вертолетов РЭБ и два поисково-спасательных вертолета. Но обычно корабль несет 36 Су-33 и шестнадцать вертолетов. Корабль вмещает 2500 тонн авиационного топлива, что позволяет провести 500-1000 боевых самолето и вертолетовылетов. Численность экипажа составляет 2500 человек (или 3000 при полной загрузке). Существуют только два корабля этого класса: оригинал Адмирал Кузнецов, состоящий на вооружении ВМФ России, и китайский ShiLang (Варяг).

Полагают, что Китай строит свой первый или даже несколько авианосцев, однако об этом проекте мало что известно. Официальные заявления говорят о необходимости в двух или трех авианосцев в дополнение к ShiLang. Однако строительство таких крупных кораблей до сих пор не было замечено ни на одной верфи.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.