Казахстан покупает самолеты у «Airbus» и показывает ОДКБ фигу

Новости

На днях европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Казахстана первые два военно-транспортных самолета CASA C-295. Поставка транспортников была осуществлена на два месяца раньше срока. В общей сложности, до конца 2018 года казахстанские военные должны получить восемь машин.

Напомним, что координационный совет по оснащению Вооруженных Сил Республики Казахстан современным вооружением и военной техникой рассмотрел и одобрил приобретение самолетов С-295 в мае прошлого года. Сумма сделки составила 320 миллионов долларов. По данным Airbus, Казахстан намерен использовать самолеты для транспортировки военнослужащих и вооружения в отдаленные районы страны.

C-295 может развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров при полной загрузке. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны и позволяет перевозить 71 военнослужащего. В настоящее время эти транспортные самолеты состоят на вооружении ВВС 15 стран мира, включая Колумбию, Бразилию и Мексику.

К тому же стоит добавить, что Казахстан активно сотрудничает в военно-технической сфере с США, Израилем, Турцией и другими странами. В частности, у Израиля были приобретены артиллерийские системы и беспилотные летательные аппараты, Соединенные штаты продали Астане автомобили повышенной проходимости «Hummer» и вертолеты UH-1H «Хью», Турция – бронемашины «Кобра».

Необходимо отметить, что Республика Казахстан стала первым государством – членом ОДКБ, на вооружение которого поступили военно-транспортные самолеты, произведенные за пределами постсоветского пространства, что идет в разрез с одним из принципов военного строительства в рамках ОДКБ по унификации вооружений государств, входящих в эту организацию. Это дало повод некоторым экспертам обвинить Астану в стремлении уйти от исключительной ориентации на Россию в сфере военно-технического обеспечения своих вооруженных сил.

На днях европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Казахстана первые два военно-транспортных самолета CASA C-295. Поставка транспортников была осуществлена на два месяца раньше срока. В общей сложности, до конца 2018 года казахстанские военные должны получить восемь машин.

Напомним, что координационный совет по оснащению Вооруженных Сил Республики Казахстан современным вооружением и военной техникой рассмотрел и одобрил приобретение самолетов С-295 в мае прошлого года. Сумма сделки составила 320 миллионов долларов. По данным Airbus, Казахстан намерен использовать самолеты для транспортировки военнослужащих и вооружения в отдаленные районы страны.

C-295 может развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров при полной загрузке. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны и позволяет перевозить 71 военнослужащего. В настоящее время эти транспортные самолеты состоят на вооружении ВВС 15 стран мира, включая Колумбию, Бразилию и Мексику.

К тому же стоит добавить, что Казахстан активно сотрудничает в военно-технической сфере с США, Израилем, Турцией и другими странами. В частности, у Израиля были приобретены артиллерийские системы и беспилотные летательные аппараты, Соединенные штаты продали Астане автомобили повышенной проходимости «Hummer» и вертолеты UH-1H «Хью», Турция – бронемашины «Кобра».

Необходимо отметить, что Республика Казахстан стала первым государством – членом ОДКБ, на вооружение которого поступили военно-транспортные самолеты, произведенные за пределами постсоветского пространства, что идет в разрез с одним из принципов военного строительства в рамках ОДКБ по унификации вооружений государств, входящих в эту организацию. Это дало повод некоторым экспертам обвинить Астану в стремлении уйти от исключительной ориентации на Россию в сфере военно-технического обеспечения своих вооруженных сил.

На днях европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Казахстана первые два военно-транспортных самолета CASA C-295. Поставка транспортников была осуществлена на два месяца раньше срока. В общей сложности, до конца 2018 года казахстанские военные должны получить восемь машин.

Напомним, что координационный совет по оснащению Вооруженных Сил Республики Казахстан современным вооружением и военной техникой рассмотрел и одобрил приобретение самолетов С-295 в мае прошлого года. Сумма сделки составила 320 миллионов долларов. По данным Airbus, Казахстан намерен использовать самолеты для транспортировки военнослужащих и вооружения в отдаленные районы страны.

C-295 может развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров при полной загрузке. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны и позволяет перевозить 71 военнослужащего. В настоящее время эти транспортные самолеты состоят на вооружении ВВС 15 стран мира, включая Колумбию, Бразилию и Мексику.

К тому же стоит добавить, что Казахстан активно сотрудничает в военно-технической сфере с США, Израилем, Турцией и другими странами. В частности, у Израиля были приобретены артиллерийские системы и беспилотные летательные аппараты, Соединенные штаты продали Астане автомобили повышенной проходимости «Hummer» и вертолеты UH-1H «Хью», Турция – бронемашины «Кобра».

Необходимо отметить, что Республика Казахстан стала первым государством – членом ОДКБ, на вооружение которого поступили военно-транспортные самолеты, произведенные за пределами постсоветского пространства, что идет в разрез с одним из принципов военного строительства в рамках ОДКБ по унификации вооружений государств, входящих в эту организацию. Это дало повод некоторым экспертам обвинить Астану в стремлении уйти от исключительной ориентации на Россию в сфере военно-технического обеспечения своих вооруженных сил.

3 thoughts on “Казахстан покупает самолеты у «Airbus» и показывает ОДКБ фигу

  1. В ЧУЖОМ ГЛАЗУ СОРИНКУ ЗАМЕТИЛИ?
    А как- же итальянские недоброневики и «Мистрали»?

  2. Хаммеры кажись были подарком, а не приобретением. Кроме Хью Казахстан наладил производство собственных легких вертолетов по лицензии еврокоптер. БРМ Кобра купили у турков на более выгодных условиях, чем предлагали российские производители аналогов БРМ, к тому же турки ремонтный заводик этих БРМ в придачу поставили. Россияне же не по детски заряжают суммы как за новую технику, так и за ремонт эксплуатируемой на своих заводах. Так что эта проблема в ОДКБ по отходу от единых принципов военного строительства требует внимания как руководства РК, так и со стороны РФ и других членов организации.

  3. Казахи хитрят даже с союзниками — безусловная хитрожопость
    С другой стороны росияне на союзниках наживаются. Ладно бы грабили свой электорат, так еще и чужой наровят. Идут они со своим диким империлизмом….

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.