Новый грузовик МЗКТ-5002 для Пограничных войск Белоруссии

Новости

Как сообщает августовский номер журнала «Грузовик Пресс», на параде техники, посвященному Дню Независимости Республики Беларусь и прошедшем в Минске 3 июля 2013 года, ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ) продемонстрировало очередную новинку.
Речь идет о подноприводном специальном шасси МЗКТ-5002 с колесной формулой 4х4. Несмотря на внешнюю схожесть с машиной МЗКТ-6001 и аналогичную пружинную подвеску и ряд других технических решений, новинка отличается меньшей грузоподъемностью и габаритными размерами. В результате МЗКТ-5002 имеет лучшую геометрическую проходимость и маневренность.
Кроме того, новый грузовик отличается классической компоновкой «кабина над двигателем». Автомобиль создан по заказу Пограничных войск Белоруссии и является аналогом машин МАЗ-5316 и КамАЗ-4350, позиционируясь разработчиком как альтернатива этой технике.
Как сообщает августовский номер журнала «Грузовик Пресс», на параде техники, посвященному Дню Независимости Республики Беларусь и прошедшем в Минске 3 июля 2013 года, ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ) продемонстрировало очередную новинку.
Речь идет о подноприводном специальном шасси МЗКТ-5002 с колесной формулой 4х4. Несмотря на внешнюю схожесть с машиной МЗКТ-6001 и аналогичную пружинную подвеску и ряд других технических решений, новинка отличается меньшей грузоподъемностью и габаритными размерами. В результате МЗКТ-5002 имеет лучшую геометрическую проходимость и маневренность.
Кроме того, новый грузовик отличается классической компоновкой «кабина над двигателем». Автомобиль создан по заказу Пограничных войск Белоруссии и является аналогом машин МАЗ-5316 и КамАЗ-4350, позиционируясь разработчиком как альтернатива этой технике.

45407-2013Как сообщает августовский номер журнала «Грузовик Пресс», на параде техники, посвященному Дню Независимости Республики Беларусь и прошедшем в Минске 3 июля 2013 года, ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ) продемонстрировало очередную новинку.
Речь идет о подноприводном специальном шасси МЗКТ-5002 с колесной формулой 4х4. Несмотря на внешнюю схожесть с машиной МЗКТ-6001 и аналогичную пружинную подвеску и ряд других технических решений, новинка отличается меньшей грузоподъемностью и габаритными размерами. В результате МЗКТ-5002 имеет лучшую геометрическую проходимость и маневренность.
Кроме того, новый грузовик отличается классической компоновкой «кабина над двигателем». Автомобиль создан по заказу Пограничных войск Белоруссии и является аналогом машин МАЗ-5316 и КамАЗ-4350, позиционируясь разработчиком как альтернатива этой технике.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.