Индия примет на вооружение легкий самолет Tejas в 2014 году

Новости

14082013rЛегкий боевой самолет tejas lca (light combat aircraft), программа которого отстает от первоначальных планов на 15 лет, будет принят на вооружение ВВС Индии в конце 2013 — начале 2014 года, сообщил глава минобороны страны А.К. Энтони.

В своем письме парламенту от 5 августа министр сообщил, что попросил Индийскую организацию оборонных исследований drdo и управление авиационных разработок ada придерживаться установленой даты достижения начальной боеготовности tejas в конце 2013 года, а даты окончательного принятия на вооружение — в конце 2014 года.

Создание собственного легкого боевого самолета Индия проводит несмотря на малый опыт в развитии своего вооружения. По словам министра обороны, индийские военные не могут постоянно быть зависимыми от иностранной военной техники и оборудования. Он отметил, что причинами, сподвигшей на разработку собственного вооружения, служат задержки поставок зарубежных запчастей, непомерный рост цен. К тому же, как подчеркнул Энтони, иностранцы неохотно расстаются с критическими технологиями.

В компании-производителе hal (hindustan aeronautics limited) заявили, что пока могут выпускать всего четыре самолета в год, однако после достижения начальной боеготовности количество изготавливаемых единиц самолетов tejas может вырасти до 8. hal также намерено увеличить темп выпуска легких боевых самолетов до 16 единиц через три года после достижения начальной боевой готовности, добавили представители индийской корпорации.

ВВС страны уже заказали 40 самолетов tejas в варианте mark 1. Запрос на вариант mark 2 составляет 83 единицы. В общей сложности военно-возудшным силам необходимо 124 tejas mk.2. Как ожидается, первый такой самолет поступит на вооружение ВВС в 2017-2018 годах.

Tejas mk.1 достиг начальной оперативной готовности в начале 2011 года перед проведением салона «Аэро Индия» в Бангалоре. Однако достижение самолетом полной боеготовности было отложено из-за постоянных проблем программы.

В начале текущего года Индия заключила контракт с «Дженерал электрик» на поставку 99 двигателей f414 для модернизированного варианта tejas mk.2. На самолет tejas mk.1 установлен менее мощный f404.

Индийская организация drdo отказалась от оснащения легких боевых самолетов собственным двигателем gtx-35vs kaveri. Тем не менее, летные испытания и сертификация этого двигателя будет проводиться именно на самолетах tejas, сообщил один из руководителей ada П.С. Субраманим.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.