В Беларуси создали морской боевой катер-беспилотник

Новости

bpla_belОпытный образец беспилотного морского катера, созданный совместными усилиями китайской, российской и белорусской компаний, продемонстрировали журналистам в Минске. Как заверяют его создатели, «беспилотник» может выполнять задания в 360 километрах от берега и управляться из любой точки земного шара.

Конечно, в условиях Цнянского водохранилища (а демонстрация проводилась на станции МЧС) морской беспилотный катер смотрится довольно оригинально. Правда, это всего лишь опытный образец длиной чуть более 6 метров и шириной 1,8 м (в море будут действовать катера около 16 метров длиной) и создан он для испытаний и демонстрации возможностей. Тем не менее разработка уже заинтересовала некоторые страны. В частности, Вьетнам.

Проект, в котором задействованы китайская компания Sino Polymer (поставщик инновационных полимерных материалов), российская «Композиционное кораблестроение» (строительство катера) и белорусская «КВАНД ИС» (программное обеспечение и система автоматического управления судна), проходит при поддержке Делового клуба Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

«В мире пока есть лишь один аналог нашего катера – это израильский «беспилотник», который активно используют США. В Европе ведутся разработки, но они засекречены», – рассказал директор ООО «КВАНД ИС» Сергей Тыцык.

В «морской беспилотный комплекс» входят собственно сам катер и пункт управления, который может располагаться где угодно. Связь с судном поддерживается через спутник. «Мы успешно управляли находящимся в Беларуси катером из Малайзии», – заверяет С.Тыцык.

Катер может управляться в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. При этом разработчики гарантируют безопасность всей передаваемой информации.

«Это судно многоцелевого назначения. Оно может вести наблюдение в зоне своей ответственности, проводить поисковые и спасательные операции, использоваться для патрулирования и даже вступать в контакт с наблюдаемым объектом. Для этого на катере устанавливается направленный микрофон и громкоговоритель», – рассказал С.Тыцык. Само собой подразумевается, что судно вполне может (и даже, скорее всего, будет) использоваться в военных целях. Что мешает установить на «беспилотник», например, пулемет?

При этом создатели заверяют, что полностью исключают возможность влияния на катер погодных условий. «Он просто непотопляемый», – утверждают разработчики. Опытный образец может находиться в автономном плавании до 5 дней, полноценный же катер – до нескольких недель. Максимальная скорость опытного образца – 55 узлов (свыше 100 км/ч).

Руководитель компании «Композитное Кораблестроение» Сергей Волошенко подчеркнул, что новинка будет стоить не дороже обычного катера.

«Это заблуждение, что «беспилотник» – это дорого. В итоге он может обойтись дешевле обитаемого судна с учетом того, что во время эксплуатации нет затрат на экипаж», – подчеркнул он. В то же время, рассказывая о корпусе катера, он подчеркнул, что использование композитных материалов снижает срок и стоимость изготовления судна. «Кроме того, оно значительно меньше весит, а это означает, что не требуется энергетическая установка большой мощности», – добавил он.

«Создание данного катера означает, что Беларусь, Россия и Китай занимают место в авангарде новых технологий», – уверен заместитель директора Делового клуба Шанхайской организации сотрудничества Владимир Горбановский.

Почти год новинка будет проходить испытания. В начале 2014 года – на Черном море, в районе Сочи, затем катер передадут белорусским пограничникам, после них новинку будут тестировать экологи. Впечатления, мнения и предложения «тестировщиков» будут учтены разработчиками при создании следующих поколений морских «беспилотников».

В настоящее время наиболее продвинутыми программами по созданию кораблей-беспилотников обладают Израиль (Rafael Protector, Elbit Silver Marlin), США (Seafox, Spartan Scout) и Швеция (SAM 3 и Piraya).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.