Армия ОАЭ выбрала бронетранспортеры Rabdan

Новости

Как сообщил журнал «Jane’s Defence Weekly» в статье Jeremy Binnie «IDEX 2017: UAE selects Rabdan 8×8 IFV» , на прошедшей в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) оборонной выставке IDEX-2017 вооруженные силы ОАЭ (фактически Абу-Даби) 19 февраля 2017 года заключили контракт на закупку 400 бронетранспортеров Rabdan с колесной формулой 8х8 с компанией Al-Jasoor, представляющей собой совместное предприятие, созданное эмиратской компанией Heavy Vehicles industries (HVI), входящей в состав эмиратского холдинга Tawazun, и турецкой компанией Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi (входящей в состав турецкого частного холдинга Koç Holding). О формировании данного совместного предприятия было объявлено также 19 февраля. Машины должны собираться на планируемых к созданию мощностях Al-Jasoor в индустриальном парке Tawazun в Абу-Даби.
R1

Заключение контракта также подтвердила турецкая компания Otokar. Стоимость контракта оценивается различными источниками от 540 до 661 млн долл (последняя цифра — сообщение Otokar), причем, по всей видимости, в эту стоимость входит поставка только «голых» машин Rabdan, без учета стоимости их оборудования и вооружения.

Бронетранспортер Rabdan был впервые представлен на выставке IDEX-2017 и является «локализованным» вариантом бронетранспортера Arma 8×8 разработки компании Otokar (до настоящего времени известные заказы на Arma 8×8 отсутствовали). БТР Rabdan в базовой конфигурации штатно оснащен боевым отделением российской БМП-3. От прототипов Arma 8×8 машина Rabdan отличается несколько увеличенной длиной (с 7,8 до 8 м) и шириной (с 2,7 до 3,25 м) корпуса с целью размещения подбашенного отделения башни БМП-3 при сохранении десантовместимости. Масса Rabdan в базовом варианте составляет 28 тонн, с возможностью увеличения до 31 тонны, при полной массе Arma 8×8, заявлявшейся в 24 тонны.

Вместимость Rabdan составляет 11 человек (включая восемь пехотинцнв) в варианте с боевым отделением БМП-3, и 12 человек (включая 10 пехотинцнев) в варианте с дистанционно управляемым пулеметным модулем. Декларируется уровень баллистический защиты корпуса «до» STANAG Level 4 и уровень противоминной защиты «до» STANAG Level 4a/b.

Машина оснащена шестицилиндровым 12,5-литровым дизельным двигателем Caterpillar мощностью 600 л.с. с автоматической трансмиссией Allison 4500. Используются шины Michelin XZL 14.00 R20 с системой централизованного регулирования давления. Скорость по шоссе 105 км/ч, запас хода по шоссе 700 км. Машина Rabdan амфибийная и плавает при помощи двух гребных винтов со скоростью до 10 км/ч.

Пока что неясно, означает ли заказ армией ОАЭ (Абу-Даби) заказ сразу 400 БТР Rabdan их окончательный выбор в качестве единственного образца в длительно тянущемся эмиратском конкурсе на колесный БТР нового поколения (планы закупок по которому простирались до 700 единиц). Напомним, что длительное время в этом тендере фаворитом считалась финская группа Patria со своими БТР семейства AMV.

В 2016 году Patria реализовала контракт на поставку вооруженным силам ОАЭ партии из 40 бронетранспортеров AMV с колесной формулой 8х8 c усиленной броневой и противоминной защитой и без амфибийных качеств, которые планировалось к оснащению в ОАЭ дистанционно управляемым боевым модулем с 12,7-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом. Машины были изготовлены совместно с польским предприятием Rosomak SA (бывший завод WZM), производящим для польских вооруженных сил машины AMV по лицензии под брендом Rosomak.

Тогда же сообщалось, что в опционе к данному контракту находились 50 БТР в уже в удлиненном варианте AMV 8x8L, которые должны быть оснащены в ОАЭ неназываемым «вооружением крупного калибра» (то есть, скорее всего, боевым отделением от БМП-3). Однако сведения о реализации данного опциона отсутствуют, как и о заключении новых контрактов на закупку ОАЭ машин Patria AMV.

На выставке IDEX-2017 группа Patria представила новый вариант своего БТР под обозначением AMV28A, очевидно «нацеленный» на требования ОАЭ. Машина AMV28A также имеет удлиненный корпус, и, несмотря на усиленную бронезащиту, обладает плавучестью за счет использования навесных бортовых поплавков.

16901620_10154905536276063_1017054388_n (1)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.