«Даже танки можем заставить летать». Как живет лучшая в Беларуси авиабаза

Геополитика и безопасность

Летчики 50-й авиабазы считаются лучшими в Беларуси, им доверяют самые сложные и опасные задания: перевозку первых лиц государства, работу с силами специальных операций, участие в международных соревнованиях и транспортировку самых важных грузов.

Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY

По итогам 2016 года 50-ю смешанную авиационную базу признали лучшей авиационной воинской частью в Беларуси. На днях ей исполнилось 37 лет. 42.TUT.BY побывал в гостях у авиаторов и узнал, как заставить летать танки, почему пилоты передвигаются на велосипедах и сколько граммов шоколада в день положено летчику.

Машина времени для пилота

«Нас, летчиков, можно смело назвать повелителями времени», — этой фразой встречает нас командир авиабазы полковник Андрей Лукьянович.

Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY

— Еще несколько часов назад находился в одной стране, и вот уже за многие тысячи километров — в другой, в ином часовом поясе, в иных социальных и общественных условиях. Кто еще может наблюдать рассвет в течение нескольких часов? Пролетаешь Байкал ранним утром и через шесть часов полета посадка в Минске на рассвете. Управляют таким сжатием времени, перемещаясь по земным часовым поясам, на первый взгляд обычные люди-пилоты. Хотя после общения с ними понимаешь, что летчики — штучный товар и не зря их называют асами.

По словам командира, спектр применения авиационной базы очень широк. Ее самолеты и вертолеты обладают высокой грузоподъемностью, внушительной дальностью полета и боевой мощью. Они способны выполнять задачи в любое время суток даже в сложных боевых и метеорологических условиях. Действовать они могут как на территории Беларуси, так и за ее пределами.

— Мы даже танки можем заставить летать. И ничего, что весит такая махина больше 40 тонн — в самолет вмещается, а взлететь с таким грузом наши экипажи обучены, на данный момент подготовлено более полусотни экипажей, в том числе на самолетах Ил-76.

К слову, Ил-76 по размерам напоминает летающий дом, почти пятиэтажка, его высота без малого 15 метров. Случается, что внутри него перевозят другие самолеты, так это было с учебно-боевыми самолетами Як-130, приобретенными в России. Без крыльев эти машины с запасом помещались в утробе летающего гиганта.

Без нас десантники просто парашютисты

Основные рабочие лошадки 50-й авиабазы — многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-5, ударные Ми-24, а также самолеты Ил-76 и Ан-26. Раньше в строю стояли и гиганты Ми-26, но от них со временем пришлось отказаться — уж слишком дороги в эксплуатации, только комплект лопастей на одну машину стоит более миллиона долларов. Тем более что «восьмерки» справляются со всеми стоящими перед нами задачами.

Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY

— Каждый вертолет Ми-8МТВ-5 может взять на борт 36 бойцов в полной экипировке, два возьмут роту. Это хорошая альтернатива Ми-26.

Одна из основных задач 50-й авиабазы — обеспечение сил специальных операций. Летчики участвуют во всех маневрах и операциях, где задействован спецназ и есть необходимость в крылатой кавалерии. Следующими большими маневрами, где будут принимать участие авиаторы, станут учения «Запад-2017».

— Самым сложным считаются прыжки с парашютом с борта самолета Ил-76, — рассказывает полковник Андрей Лукьянович, — особенно это касается массового десантирования, когда борт покидают 126 десантников. Согласно традиции, пока боец не совершит прыжок с Ил-76, он не десантник, а просто парашютист. Многие из нас выросли на хороших фильмах «В зоне особого внимания» и «Офицеры» с Юматовым и Лановым, в конце обоих фильмов показан элемент десантирования с самолетов Ан-12 и Ил-76. После просмотра таких картин любой захочет связать свою судьбу с Вооруженными силами.

В боевых условиях десантно-транспортные задачи могут быть только при надежном прикрытии с воздуха. Например, в Афганистане Ил-76 всегда садился при прикрытии двумя ударными вертолетами Ми-24.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.