Пять стран закупают на барановичском предприятии аппаратуру защиты летательных аппаратов

Новости

ImageПять стран закупают в ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» в Барановичах бортовую аппаратуру индивидуальной радиотехнической защиты летательных аппаратов (АРТЗ) от поражения высокоточным радиоуправляемым оружием «Сателлит», сообщил БелаПАН представитель Государственного военно-промышленного комитета Беларуси Владимир Лавренюк.

Усовершенствованный комплект «Саттелит-М2» белорусская компания представит 31 января в Минске на выставке во время коллегии Госкомвоенпрома.

Система является совместной разработкой авиаремонтного предприятия с отечественными компаниями и устанавливается на любой тип летательного аппарата и морские суда.

Как отметил Владимир Лавренюк, при первом появлении в 2011 году на международном рынке вооружений (на авиационном военно-морском салоне LIMA-2011 в Малайзии) белорусскую разработку тогда иностранные эксперты назвали «технической сенсацией».

Применяемые технологии позволяют воздушному судну стать невидимым. «Сателлит» способен ввести в заблуждение не только ракеты «воздух-воздух», но и практически все наземные средства ПВО.

Принцип действия аппаратуры «Сателлит» основан на искажении фронта электромагнитной волны. За счет изменения диаграммы направленности локатора можно имитировать маневрирующие цели. В результате ПВО противника «видит» не реальный летательный аппарат, а несколько фальшивых отметок на экране локатора.

Главным и неоспоримым преимуществом модернизированной АРТЗ является ее полная электромагнитная совместимость с самолетным радиолокатором и позволяет летчику вести боевую работу, не отвлекаясь на постановку помех. Аппаратура после включения работает постоянно и не создает помех собственным радиоэлектронным средствам самолета-носителя. Достигается это за счет небольшой излучаемой мощности — всего 10-20 Вт (подобная европейская аппаратура в частности итальянского концерна Leonardo-Finmeccanica, которая установлена на истребителе Eurofighter/Typhoon, имеет «свечение» в 7-8 кВт, что естественно серьезным образом ограничивает обзор самолетного радиолокатора).

В процессе функционирования автоматически производятся анализ сигнальной обстановки, контроль функционирования аппаратуры с индикацией его результатов на пульте управления, регистрация параметров и результатов своей работы.

К преимуществам аппаратуры относятся ее небольшие габариты и масса, что позволяет сохранить на защищаемом самолете или вертолете точку подвески для боеприпасов. Кроме того, аппаратура потребляет малое количество энергии — 10-20 Ватт, тогда как ее аналогам требуется мощность передатчика в десятки и сотни киловатт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.