Первые испытания турецких управляемых ракет класса «воздух — воздух»

Новости
Как сообщили 25 марта 2018 года турецкие СМИ, на полигоне в районе Синопа были произведены первые успешные баллистические пуски с наземных опытовых пусковых установок разрабатываемых перспективных турецких управляемых ракет класса «воздух — воздух» — ракеты средней дальности Bozdogan и ракеты малой дальности Gokdogan. Испытания ракет проводились без системы управления и имели целью отработку твердотопливных двигательных установок. Сообщается, что в последнем квартале 2018 года там же планируется начать полигонные испытания обеих типов ракет (также с наземных опытовых установок) с оснащением системой наведения. За этим последуют испытательные пуски с самолета F-16. Отработку обеих ракет весьма оптимистично планируется завершить в 2020 году, после чего должно быть принято решение об их серийном производстве и принятии на вооружение ВВС Турции.

IDEF-1

Создание перспективных турецких управляемых ракет класса «воздух — воздух» Bozdogan («Волшебник», используется англизированный перевод Merlin) и Gokdogan («Сапсан») в рамках программы Goktug с 2013 года ведет турецкий Научно-исследовательский институт оборонной промышленности (Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü — SAGE, Анкара), входящий в систему правительственного Совета Турции по научно-техническим исследованиям (Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu — TUBITAK). Впервые макеты обеих типов ракет были публично продемонстрированы в мае 2017 года на оборонной выставке IDEF-2017.

Ракета средней дальности Bozdogan (первоначальное обозначение Goktug Variant 1) должна быть оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения и даталинком радиокоррекции с самолетом-носителем, и иметь дальность стрельбы до 65 км. Высокоманевренная ракета малой дальности (ближнего воздушного боя) Gokdogan (первоначальное обозначение Goktug Variant 2) должна быть оснащена двухдиапазонной инфракрасной головкой самонаведения типа IIR (создаваемой турецкой компанией Aselsan), двигателем с изменяемым вектором тяги и иметь дальность стрельбы до 30 км. Ракетами обеих типов планируется оснащать истребители F-16 и перспективный турецкий истребитель TF-X, а теоретически и истребители F-35.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.