«Первые КРВД поступили в понтонно-мостовое соединение (город Муром Владимирской области) Инженерных войск Вооруженных сил РФ. В рамках гособоронзаказа предприятие-изготовитель передало Минобороны 12 машин», — сказано в пресс-релизе.
КРВД выполнен на базовом шасси КАМАЗ-63501 и предназначен для обеспечения повышения несущей способности труднопроходимых, заболоченных участков местности с целью пропуска по ним колесной, гусеничной и специальной техники, а также для оборудования подходов к мостам и переправам.
«Это достигается за счёт применения новых высокопрочных и легких материалов дорожного покрытия, а также за счёт разработки оригинальной конструкции механизма его укладки на поверхность грунта», — говорится в сообщении.
Спецтехника обеспечивает пропуск колесных машин с нагрузкой на ось 12 тонн и гусеничных машин массой до 60 тонн. Длина перекрытия труднопроходимого участка местности одной машиной составляет 50 метров. Время на укладку комплекта дорожного покрытия — менее пяти минут, информирует Минобороны РФ.
