Непотопляемую лодку для СВО сконструировали в Ростове.
Судно прошло не только ходовые испытания, но и тестирование на прочность с использованием стрелкового оружия и ручных гранат.
Уникальная моторная лодка разрабатывалась для использования в труднодоступных зонах Баренцева моря и поэтому к мореходности и прочности корпуса применялись повышенные требования.
“Алюминий легко пробивается и гнется, пластик – хрупок, поэтому в изготовлении использовали полиэтилен низкого давления – это полимер с высоким уровнем твердости и жесткости. ПНД легко поддается ремонту в полевых условиях, а форма лодки позволяет не поднимать большую волну и издавать меньше шума”, – заявил представитель судоверфи.
В результате лодка подходит для десантирования на необорудованный берег и эксплуатации даже с высотой волны до двух метров при удалении. Вес лодки в полной комплектации 520 кг, грузоподъемность – до 892 кг, мощность мотора до 130 л/с.
“Форма лодки сделана специально чтобы не поднимать большую и волну и издавать меньше шума. За счет того, что она заполнена специальной пеной, лодка фактически непотопляема и спокойно переносит осколочные и пулевые повреждения”, – рассказал руководитель Кулибин-клуба Народного фронта Александр Паничев.
Отметим, что до начала СВО в Ростове-на-Дону были разработаны два подобных катера: “РИФ-75 СК5” и “РИФ-68”.
Размеры судов относительно небольшие. “Риф-75” имеет длину 7,75 м, ширину – 2,75 м. Водоизмещение 3900 кг, максимальная грузоподъемность 2000 кг, осадка – 0.45 м. Вместимость – 11 человек. Максимальная скорость – до 50 узлов или 93 км/ч. Топливный бак вмещает 200 л горючего.
Первые десять образцов новой лодки уже отправлены российским солдатам на фронт. Всего в зону СВО планируется отправить 40 подобных лодок.
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.
