Reuters. После украинских атак на российские корабли в Черном море у России появились проблемы с экспортом зерна.
Наблюдается увеличение затрат на транспортировку российской пшеницы, вызванное участившимися атаками украинских БЭКов на российские корабли. В результате этих инцидентов, за последние несколько дней, стоимость страхования морских судов значительно возросла.
Отмечается, что около 70% экспорта зерна из России проходит через черноморские терминалы, включая порты Новороссийска и Тамани.
В публикации подчеркивается, что увеличение рисков в Черном море также влияет на повышение стоимости фрахта для судов, направляющихся из Москвы, и способствует установлению партнерства с менее надежными судоходными операторами.
Отмечается, что даже без учета страховки, судовые операторы взимают на 10 тыс. долларов в день больше за российские грузы, чем за грузы, отправляющиеся из близлежащих портов Болгарии и Румынии после окончания зерновой сделки.
При этом, как заявил Владимир Путин, Россия по прежнему готова поставлять на безвозмездной основе продовольствие в Африку и другие нуждающееся страны.
P.S. Атака на российский танкер SIG, такой же террористический акт, как и удар по Крымскому мосту – очередной акт агрессии Украины в отношении России. (Статья 2,3. Резолюции 3314 ГА ООН)
Чтобы оперативно получать информацию, подписывайтесь на наш телеграм БелВПО.
